Впрочем, покорил своим трудолюбием и безотказностью в наших условиях. В тайге, на делянах, перетаскал леса по волокам оччччень много. В общем, затея с колёсно-гусеничными арттягачами по образцу кегресс-сомуа тихо умерла. Советские автопоезда-рекордсмены.
Гусеничный ход просто съедал большую часть полезной нагрузки и мощности.
Он стал одним из первых легендарных советских грузовиков, которыми может гордиться наша страна.
Вместе с тем имелись к машине и претензии.
Фото явно постановочное, поскольку сошники и панели пола не откинуты.
Он был спроектирован, разработан и изготовлен на харьковском.
Тягач применялся для транспортировки полевой и гаубичной артиллерии.